Keuruun TKI-keskus mukana Suomen kestävän raskaan tieliikenteen tiekartta 2035 rakentamisessa
Tehokas ja sujuva logistiikka on teollisuutemme kilpailukyvyn ja hyvinvointimme perusedellytys. Suomessa, pitkien etäisyyksien maassa, logistinen järjestelmä muodostaa elintärkeän verkoston, joka yhdistää toimijat toisiinsa. Raskas tieliikenne on verkoston keskeinen osa, yhdistävä lenkki, joka mahdollistaa sujuvat toimitusketjut sekä kansainvälisen että kotimaisen vaihdannan. Toisaalta se on myös yksi suurimmista liikenteen päästölähteistä Suomessa.
Digitaalisen ja puhtaan siirtymän myötä tieliikenne on sähköistymässä ja myös raskas tieliikenne on murroksessa. Tässä murroksessa Suomi ottaa askeleita kohti kestävää ja kilpailukykyistä raskaan tieliikenteen tulevaisuutta. Kestävän raskaan tieliikenteen tiekartta 2035 osoittaa suuntaa. Se luo edellytyksiä teollisuus-, tutkimus- ja julkisen sektorin toimijoiden kokoamiselle yhteisen agendan ääreen, edistämään toimialan kehitystä käytännössä.
Tiekartan teemat ovat:
1. Kestävä liiketoiminta
2. Nollapäästöinen järjestelmä
3. Älykkäät ohjausjärjestelmät
4. Ihminen osana järjestelmää
5. Data-intensiiviset palvelut
6. Autonomia ja automaatio logistiikassa
Raskas tieliikenne murroksen äärellä
Muuttuvat asiakastarpeet, ilmastotavoitteet, teknologian kehittyminen, digitaaliset ratkaisut, puhdas kotimainen sähkö ja energiainfrastruktuurin kehitys haastavat meitä uudistamaan raskaan tieliikenteen ratkaisuja ja toimintamalleja – ei vain asteittain, vaan kokonaisvaltaisesti. Samanaikaisesti on varmistettava jatkuvan toiminnan perusedellytykset: kustannustehokkuus, turvallisuus ja ennakoitavuus kaikissa oloissa.
– Olemme ratkaisevassa murroskohdassa. Teknologiset mahdollistajat ovat monin osin olemassa, mutta niiden hyödyntäminen edellyttää rohkeutta muutokseen, laajaa tavoitteellista yhteistyötä, tukevia toimia sekä investointeja. Nyt on oikea aika siirtyä sanoista tekoihin ja rakentaa yhdessä kestävä raskaan liikenteen tulevaisuus, joka on ilmastoystävällinen, kilpailukykyinen ja myös uuden arvon mahdollistava, sanoo Mikko Pihlatie, tutkimusprofessori VTT:ltä.
Lisää aiheesta: https://www.businessfinland.fi/ajankohtaista/uutiset/2025/suomen-kestavan-raskaan-tieliikenteen-tiekartta-2035
